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華途傳媒 | 節(jié)能減碳，續(xù)航無焦慮，濟南試駕體驗東風日產e-POWER
發(fā)布時間：2021-12-27
2021年12月25日，在廣大用戶的期待下，在眾多車迷的關心下，東風日產e-POWER終于在濟南亮相并成功上市。
隨著社會的發(fā)展與進步，節(jié)能排碳成為當今社會首當其沖的重要使命，東風日產作為一個一直以“人·車·生活”為中心理念的暖心企業(yè)，對于國家提出的保護環(huán)境，節(jié)能減碳等號召做到了積極響應，由此推出了e-POWER車型，東風日產e-POWER作為一款只加油不插電的電驅汽車，可謂是為中國市場注入了一道全新的血液，活動當天親身試駕體驗過e-POWER車型的朋友們，都對東風日產e-POWER車的動力、節(jié)能等方面表示非常滿意。
五年前，搭載e-POWER技術的車型已經在國外進行售賣，其在日本的累計銷量更是達到了50萬余輛，有了海外市場成熟技術的加持與積累下，如今東風日產將這項技術投放到中國本土市場銷量排行榜第一的轎車——軒逸身上，于是便有了中國首款e-POWER技術傍身的車型——e-POWER軒逸。
日產e-POWER技術特點是全時驅動、高效發(fā)電和閃充閃放，更有人戲說此次日產的e-POWER技術更是超脫了三界之外，不在五行當中。
全時驅動：在任何工況下，e-POWER車型都是由電機來驅動，帶來動力平順、安靜舒適的駕駛體驗。這套系統(tǒng)采用的是與日產LEAF同源的電動機，能夠進行1/10000秒的精準控制，獲得過沃德十佳專業(yè)高功率電動機的評價，驅動效率達到了96%。
高效發(fā)電：內燃機和高效發(fā)電機組成智能發(fā)電系統(tǒng)，內燃機大部分時間都處于最優(yōu)的工作區(qū)間。拿e-POWER軒逸上的HR12內燃機為例，它的最高熱效率達43%，其發(fā)電功率達53kW。
閃充閃放：e-POWER首款車型e-POWER軒逸搭載了閃充閃放功率型電池，雖然電池只有2kWh，但是充放電倍率高達30C，是純電儲能型電池的10倍。
隨著e-POWER軒逸在濟南站登陸，與華途傳媒攜手揭開其神秘面紗，點亮濟南地標媒體燈光秀。我們有理由相信，東風日產在今后必將會為我們創(chuàng)造出更加前衛(wèi)的新能源驅動技術，將保護環(huán)境、節(jié)能排碳貫徹到底！
（東風日產投放濟南地標媒體--濟南綠地中心廣告）
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